我國柴油機行業(yè)發(fā)展現狀分析

發(fā)布時(shí)間：

2022-03-16

　　在節能減排的大環(huán)境下，不僅對家庭轎車(chē)排放標準日益嚴苛，對非道路移動(dòng)機械車(chē)輛的排放也日益提高了。眾所周知，隨著(zhù)各類(lèi)非道路移動(dòng)機械在生產(chǎn)、生活中的應用越來(lái)越廣泛，對其進(jìn)行污染物排放控制的需要也越來(lái)越迫切。有數據統計，我國非道路用柴油機每年新增約200萬(wàn)臺左右，全國每年超過(guò)1億噸的柴油消耗總量中，約有20%用于各類(lèi)非道路移動(dòng)機械。這些非道路移動(dòng)機械是氮氧化物的重要排放源，初步估算每年約排放氮氧化物200萬(wàn)噸以上。

　　根據國家環(huán)保部2014年5月16日發(fā)布的《非道路移動(dòng)機械用柴油機排氣污染物排放限值及測量方法(中國第三、四階段)公告》：自2015年10月1日起，停止制造和銷(xiāo)售第二階段非道路移動(dòng)機械用柴油機，所有制造和銷(xiāo)售的非道路移動(dòng)機械用柴油機，其排氣污染物排放必須符合以上標準第三階段要求;自2016年4月1日起，停止制造、進(jìn)口和銷(xiāo)售裝用第二階段柴油機的非道路移動(dòng)機械，所有制造、進(jìn)口和銷(xiāo)售的非道路移動(dòng)機械應裝用符合本標準第三階段要求的柴油機。

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